现在正在研讨橡胶周期，橡胶下流大户，家用轿车，重卡，轮船，飞机，军工，修建，一般车辆，生活用品，橡胶小周期七八年一周期，二十年一大周期，对应的重卡七八的周期，造船二十的周期，房地产二十年的周期。每次小周期拖延一年重卡周期，拖延两年造船周期。这些应该都不是偶然。橡胶树栽培八年开端丰登，8-12年是最佳丰登期，8-20年是经济丰登期。胶树理论割胶从栽培到砍是三十年，其实经济期是二十年，后边的便是到了筛选期。轮船理论有效期三十年，其实经济期是二十年，二十年后也就进入筛选期，假如职业牛市能够再跑一跑，假如熊市跑不如拆！2011年是上一轮橡胶高峰是2011年，看过统计图，2011年也是新种面积最多的一年，所以一切职业相同，都是最有钱时最有志愿扩张产能，熊市反而会削减产能，砍胶树。刚刚海南橡胶砍了十万亩，应该其他当地相同吧。就算下一年开端全球总栽培培育面积开端削减，也需求需求驱动才有牛市，家用轿车本年开端弱复苏，下一年假如美联储开端降息，需求整体我信任会复苏增加。那么大概率下一年便是橡胶牛市发动年，十年牛市或许便是下一年！
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